الخطوط الجوية الأمريكية تحث الكونغرس على رفض زيادة الضرائب في المطارات

0

الخطوط الجوية الأمريكية تحث الكونغرس على رفض زيادة الضرائب في المطارات .. حثت شركة الخطوط الجوية الأمريكية، الكونغرس على التركيز على احتياجات البنية التحتية الحقيقية – مثل الطرق المتهالكة والجسور المتدهورة بدلاً من الحفر أكثر عمقًا في جيوب المسافرين الأمريكيين لتخزين خزائن المطارات الممولة جيدًا.

الخطوط الجوية الأمريكية تحث الكونغرس على رفض زيادة الضرائب في المطارات

فكرة سيئة

وقال نيكولاس كاليو الرئيس والمدير التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية، نحن ندعم الاستثمار الذكي في البنية التحتية لتلبية الاحتياجات الحقيقية لأمتنا، ولا تحتاج المطارات ببساطة إلى أموال أكثر من دافعي الضرائب، ولا يرغب المسافرون في دفع المزيد من الضرائب.

وأضاف كاليو، مرارًا وتكرارًا، يتعذر على مديري المطارات تسمية مشروع تحسين واحد لا يمكن إكماله بسبب نقص التمويل، والحقيقة هي أن رسوم تسهيلات الركاب هي ضريبة على العائلات التي تعمل بجد والتي لا تحتاج إليها المطارات، ومع ضخ مليارات الدولارات بالفعل في المطارات الأمريكية ، فإن السفر مع فرض ضرائب غير ضرورية هو فكرة سيئة.

وضع مالي قياسي

وأشار كاليو، في جميع أنحاء البلاد، بناء المطار هو عمل مزدهر، حيث تم استثمار أكثر من 200 مليار دولار في توسعات وتجديد مرافق المدرج ومحطات الشحن والبضائع بالإضافة إلى وسائل الراحة الأخرى كل ذلك دون زيادة الضرائب.

وأوضح كاليو، إن المطارات في وضع مالي قياسي: حيث تم جمع 3.6 مليار دولارضرائب تم جمعها من المسافرين جوا في عام 2018 – وهو رقم قياسي على الإطلاق، كما يوجد 7 مليارات دولارعبارة عن الرصيد غير الملتزم به الموجود حاليًا في الصندوق الائتماني للمطار، ويقدر مكتب ميزانية الكونغرس أن صندوق ائتمان المطار سوف يحتفظ بمبلغ 30 مليار دولار في صورة فائض بحلول عام 2030.

لا تحظى بشعبية كبيرة  

إضافة إلي أن حجم النقود والاستثمارات غير المقيدة في المطارات حاليًا يبلغ 16 مليار دولار، و3.18 مليار دولار، هو مبلغ منح لتحسين المطار التي وزعتها وزارة النقل في الخريف الماضي

تقوم المطارات بتحويل المليارات من الدولارات التي تم جمعها بالفعل من المسافرين، لدفع تكاليف مشاريع الحيوانات الأليفة بدلاً من تحويل هذه الأموال إلى احتياجات البنية التحتية.

وتابع كاليو، دفع المسافرون بالفعل 6.9 مليار دولار من ضرائب المطار العام الماضي، لذلك فإن زيادة ضرائب المطار ليست ضرورية فحسب، بل إنها لا تحظى بشعبية كبيرة بين الناخبين، حيث يعارض 80٪ من المشاركين في استطلاع حديث، زيادة تكلفة الطيران ويشعرون أن أموالهم يتم تحويلها من احتياجاتنا الحقيقية للبنية التحتية.

المصدر

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.