كيف يمكن للمسوقين تعزيز أخلاقيات السفر والسياحة الإيكولوجية وسط أزمة المناخ؟

0

كيف يمكن للمسوقين تعزيز أخلاقيات السفر والسياحة الإيكولوجية وسط أزمة المناخ؟ .. مثل عام 2020 بداية مهزوزة وحرفيًا منذ الأول من يناير، وقع أكثر من 950 زلزال في بورتوريكو وحدها، ولكن في عصر تغير المناخ الجديد اليوم، أصبحت الكوارث الطبيعية هذه أكثر شيوعًا، فكيف يمكن أن تستمر صناعة السياحة دون الإضرار ببيئتنا أكثر؟ قد تتضمن الإجابة السياحة البيئية – فرصة لكل من المسوقين والوجهات، وعندما تضرب الكوارث الناجمة عن المناخ، يمكن للسياحة أن توفر الدعم الاقتصادي اللازم، لذلك مع استمرار تغير المناخ في التفاعل مع السياحة، يتحمل المسوقين مسؤولية أخلاقية عن تقديم العلامات التجارية للسياحة والسفر في سياق واقع المناخ المتغير لدينا.

كيف يمكن للمسوقين تعزيز أخلاقيات السفر والسياحة الإيكولوجية

اخترالسياحة البيئية: لا تشجع السياحة حيث تكون ضارة

يجب على المسوقين توخي الحذر بشأن المكان الذي يرسلون فيه السياح، يعرض الترويج لحزم الإجازات إلى بطولة أستراليا المفتوحة عندما يكتنف الدخان في ملبورن عملائك في خطر، ومع ذلك، فإن تسويق رحلات أخرى قد يعرض الوجهة نفسها للخطر.

وقالت ماري كوري، منسقة الرحلات البحرية، إن تغير المناخ هو السبب الرئيسي لزيادة الاهتمام بزيارة القارة القطبية الجنوبية.

ووفقًا لصحيفة نيويورك تايمز، شهدت حجوزات الرحلات البحرية في القارة القطبية الجنوبية ارتفاعًا بنسبة 53 % منذ عام 2015. لكن الرحلات البحرية لا تساعد على الوضع البيئي على الإطلاق.

مع تدفق هذه الرحلات البحرية في القارة القطبية الجنوبية، فإنها تجلب معها مشاكل بيئية، ينتج يوم في البحر نفس السخام الذي تنتجه مليون سيارة، والرحلات البحرية تفريغ مياه الصرف الصحي السامة في البحر المفتوح، لذلك في حين أن الرحلات البحرية لا تزال تزداد شعبية، ينبغي على المسوقين الواعيين للبيئة والاجتماعية التطلع إلى السياحة البيئية والنظر في قيادة السياحة حيث تساعد بدلاً من الأذى، وبدلاً من القارة القطبية الجنوبية، لماذا لا تشجع رحلات منتصف الشتاء إلى جزر البهاما، حيث هناك حاجة إلى أموال سياحية لإعادة البناء.

التفكير في البصمة الكربونية لكل رحلة

يمكن للمسوقين تشجيع المسافرين على التفكير في رحلاتهم من حيث بصمة الكربون المرفقة، في القيام بذلك، ويمكنهم تطبيع ممارسة اختيار خطط السفر مع انخفاض انبعاثات الكربون، وتشير دراسة إلى أن رحلة من لندن إلى غرب فرنسا، تنتج 183.5 كجم  من ثاني أكسيد الكربون، هذا مقسم إلى الطعام 77 كجم، والإقامة 26.5 كجم ، والنقل 102 كجم لكل رحلة.

هذا مشابه لرحلة من نيويورك إلى لوس أنجلوس، لكن بالذهاب بالقطار، يمكنك الوصول إلى بياريتز خلال ما يزيد قليلاً عن 7 ساعات، يستغرق الأمر بضع ساعات أكثر – لكنه يوفر بعض العمل الإضافي ووقت قيلولة إذا قدمته بهذه الطريقة.

وفضلاً عن الفارق الزمني البسيط، يوفر السفر بالقطار بضعة دولارات لكل رحلة، والأهم من ذلك، أن رحلة القطار تقلل من تكلفة النقل الكربوني إلى النصف.

بيع السياحة البيئية للجميع يستحق كل هذا العناء

يمثل تغير المناخ مشكلة أكبر بكثير مما يمكن حله من خلال جعل المسافرين يستقلون القطارات بدلاً من الطائرات، ومع ذلك، فإن معرفة أن السفر بالسكك الحديدية بكفاءة يؤدي إلى خفض تكلفة الكربون في الرحلة إلى النصف بشكل فعال يعني أنه ينبغي على مسئولي السفر المسؤولين وضع كل ما لديهم في خدمة السكك الحديدية عبر الرحلات الجوية.

يمكن للتسويق الأفضل أن يشجع تطوير أنظمة سكك حديدية أنظف وأرخص وأكثر كفاءة، وهذه التغييرات المنهجية هي التي تملك القدرة على مكافحة تغير المناخ.

ولأن الناس لن يتوقفوا عن السفر، فدعونا ننظر أكثر نحو السياحة البيئية وتأكد من أننا نعي البيئة في كل رحلة.

المصدر

اترك رد

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.